Apesar dele próprio não o saber na altura, a Cruiser Works nasceu precisamente quando o Daniel comprou o seu primeiro Toyota Land Cruiser, em Março de 2009. Um BJ40 LV-KC W de 1980, montado na fábrica Z-53 da Toyota em Ovar, Portugal.

Este exemplar com o chassis nº045689 tinha sido usado e abusado ao longo da sua vida e estava parado havia cerca de um ano.

Nessa altura, o Daniel colaborava na empresa do pai – uma serralharia civil – e tinha formação e experiência na área, desde o desenho técnico à soldadura.

Este carro seria o seu projeto para os tempos livres.

Cedo dá início aos trabalhos, na esperança de rapidamente poder começar a desfrutar do prazer de conduzir o seu BJ40.

Mas à medida que foi avançando, a dura (ou oxidada) realidade não dava tréguas e passado pouco tempo, pois claro, estava o carro completamente desmontado até ao último parafuso e distribuído por vários locais da casa.

Era altura de delinear um novo plano, pois o nível de intervenção tinha claramente saído da categoria dos “cuidados paliativos”.

Apesar de não possuir, à época, experiência na área do restauro automóvel, o Daniel sentia que tinha as capacidades necessárias para devolver ao BJ40 todo o esplendor perdido.

Decide continuar e uma vez chegado àquele ponto, decide também que uma vez que era para fazer, era para fazer bem feito.

Começava aí e de forma oficial o restauro total do seu “Jotinha”.

O respeito pela originalidade e o rigor na execução impunham-se como os princípios fundamentais que o guiariam nesta aventura.

O processo de desmontagem tinha-o ajudado a conhecer melhor o seu 40 e foi, por si só, uma excelente fonte de informação.

Mas não era o suficiente. Para atingir o nível que ele próprio definira, era necessário outros tipos de conhecimentos.

Começou então a absorver toda a matéria ao seu alcance, dedicada à série 40 dos Toyota Land Cruiser.

Recorreu à pesquisa de fóruns nacionais e internacionais, ao estudo de literatura e manuais oficiais da marca e à ajuda preciosa de amigos e profissionais da área, que com ele partilharam informação, experiência e conhecimentos.

O processo avança, mas à medida que vai trabalhando na recuperação da carroçaria, depara-se com uma nova dificuldade: não conseguia encontrar determinadas peças de substituição que cumprissem os seus requisitos de originalidade e qualidade de execução.

Tendo em conta os princípios de construção/montagem da série 40 e recorrendo às suas competências técnicas, decide começar a desenvolver por si mesmo a produção daquilo que lhe fazia falta.

Desenha as peças de raiz, desenvolve os moldes para a sua produção, executa-as e finaliza-as manualmente, na sua oficina. À medida que ia partilhando o restauro do seu carro e a produção das suas peças junto da comunidade de entusiastas da Série 40, rapidamente se apercebe do interesse com que a sua paixão e o seu trabalho eram recebidos, um pouco por todo o mundo.

Não era ele o único a precisar das peças que produzia e por isso inicia o processo de fabrico por encomenda de peças de alta qualidade para os Land Cruiser série 40.

O que era inicialmente um passatempo passou a ser uma ocupação a tempo inteiro.

Para além da produção de peças, começam também a surgir clientes para os seus restauros.

Pessoas que querem viajar no tempo, e ter a sensação de possuir um Land Cruiser Série 40 novo, mais de 30 anos após o final da sua produção oficial.

A Cruiser Works conta, agora, com milhares de peças produzidas e vários Land Cruiser série 40 profissionalmente restaurados pela sua mão, para clientes nacionais e estrangeiros.

Dez anos passados do início desta história, surge agora a loja online cruiserworks.pt, com o intuito de fazer chegar à comunidade o maior número de peças possível, sempre com os mais elevados padrões de qualidade.

A missão deste projecto é contribuir, da melhor forma possível, para que possamos continuar a ver circular estes maravilhosos automóveis, por muitos e bons anos.

CruiserWorks.pt